2007年12月02日
■ 犯人はヤス！
大端ベアリングの破損とクランクが開いてましたΣ(・ω・；)
コンロッドAssyで交換する予定です。クランクAssyよりは部品で5万近く安いですから！
バルブも振れているのが有ったので4本共交換。
シフタードラムは軽いバリ取り程度で良さそう、当然シフトアームのカラーは交換しますがｗ
国産の越下OHの頻度はどの位なんだろう？
投稿者 どらちゃん : 2007年12月02日 21:52
コメント
やはりでしたね(-_-;)
ビックエンド＞＞＞厄介です。すぐ壊れるから.....
国産なら.....それは考えちゃダメです！！！(>_
投稿者 □hoops□ : 2007年12月03日 10:56
まともに、乗ったら国産でも、１年持てばいいほうでしょう。値段は、全然安いですが。
投稿者 tommy : 2007年12月04日 06:57
>hoopsさん
安ければ毎年交換でも良いのですが・・・
壊れ方次第では乗り換えも真剣に考えないと(・ω・lll)
>TOMMYさん
国産でも1年程度ですか！部品が安いのは良いですよね！！
TOMMYさんで1年ならボクなら2年いけるかも（≧▽≦）
投稿者 どらちゃん : 2007年12月04日 17:56
